vakin

Люди вырубают леса, осушают болота, основывают города, возводят громадные здания, но рано или поздно многие места обитания человека оказываются заброшенными, и природа забирает их обратно.


Дом в викторианском стиле на дереве (Флорида, США)
( +25Свернуть )

1. Водители автобусов в Японии объявили забастовку. Они продолжали водить автобусы по своим маршрутам, но отказывались брать с пассажиров плату за проезд


( +33Свернуть )

Королева Виктория была первой монаршей особой совершившей путешествие по железной дороге.

В 1869 году она заказала свой собственный королевский состав, который обошелся казне в 1800 фунтов стерлингов, еще 800 фунтов Виктория доплатила из своих денег за позолоту.

Его модернизировали в 1895 году.


( +15Свернуть )

Оригинал взят у grimnir74 в История эпического побега из ГУЛАГа в Тибет

В судьбе первой жены композитора Прокофьева, Лины Кодины хорошо видна сталинская эпоха и место в ней творческой интеллигенции. Испанка Кодина и Прокофьев поженились в Германии в 1924-м, в 1936-м приехали в СССР. Прокофьев бросил её в 1941-м ради женщины на 24 года моложе. Лина прошла через ГУЛАГ, а в 1974-м уехала из СССР в Англию – всем забытая и отвергнутая. Дневники самого Прокофьева тоже пессимистичны в отношении СССР.

Потомки Лины Кодины, живущие в Лондоне, время от времени публикуют архивные документы, связанные с семьёй композитора Прокофьева. Об очередной серии этих записей напоминает газета The Guardian. До сих пор семейная переписка была засекречена и находилась в Российском государственном архиве литературы и искусства, говорится в статье.
( Читать дальше...Свернуть )

***
Уроженцы Одессы часто вспоминали, какой там был трамвай. На трамвайном окне висела табличка:
«Высовывайся, высовывайся! Посмотрим, что ты будешь высовывать завтра!»

***
Знаете ли вы, что такое одесский трамвай?..
Нет, вы не знаете, что это такое! Вы, наверное, думаете, что это просто средство передвижения. Может быть, в других городах это так, но только не в Одессе.
Ведь в этом городе все особенное: и трамвай, и пляж, и базар.. Потому что Одесса - это не просто город, Одесса - это точка зрения!
( Читать дальше...Свернуть )

От проекта Павла Скоропадского до засекреченных правительственных линий - Киев, метро, инфографика

В 2015 году столичная подземка отпраздновала свое 55-летие. За это время киевский метрополитен "оброс" своими мифами, легендами и увлекательными фактами

Метрополитен остается самым популярным видом общественного транспорта в Киеве. Не так давно администрация столичной подземки поделилась впечатляющей статистикой. Оказалось, что всего за полгода услугами киевского метро воспользовались 236 миллионов пассажиров – весь Киев 50 раз проехался в голубых вагонах.

При этом самой популярной остается красная линия. От "Лесной" до "Академгородка" за 6 месяцев проехалось 97,9 миллионов человек. Синей веткой воспользовались 82 миллиона 546 тысяч пассажиров, а зеленой - 55,8 миллионов. Данные впечатляют!


( Читать дальше...Свернуть )

Среди множества сталинских "великих строек" (Беломорканал, Волгоканал, железная дорога Котлас — Воркута, участки Байкало-Амурской магистрали и др.) эпопея сооружения дороги Салехард — Игарка выделяется особой непродуманностью и заведомой бессмысленностью. Сталинская «стройка века», железнодорожный путь вдоль Полярного круга, оказалась никому не нужна.

Исторические развалины действуют завораживающе. В огромной стране и развалины бывают неоглядными. Один из таких памятников недавней нашей истории растянулся на сотни километров вдоль Полярного круга. Это брошенная железная дорога Салехард – Игарка, которую еще называют «Мертвой дорогой».
( Читать дальше...Свернуть )

1 часть

Второй выпуск совместного проекта портала bigmir)net и издательства ВАРТО, посвященного истории Киева.
Продолжаем нашу фотоэкскурсию по Старому Киеву. К 70-летнему юбилею освобождения Киева от нацистов издательство ВАРТО специально для bigmir)net подготовило материал о предвоенной столице - чем она жила и как застраивалась в тридцатые годы.

Здание облпарткома


Центр довоенного Киева. Издательство ВАРТО

Один из последних открыточных видов центральной части довоенного Киева. В центре снимка — здание облпарткома. Через несколько лет после всех военных испытаний, эта часть города полностью преобразится.
( Читать дальше...Свернуть )

Все как-то забыли, а ведь прошло ровно 30 лет, как кончился нормальный стабильный Советский Союз.



1984 год был последним таким годом в истории СССР, ведь уже в следующем году приходит Горбачев и как говорится "процесс пошел". Причем процесс этот кажется продолжается до сих пор.

Специально подобрал в сети фотографии Киева из того такого далекого для молодых и близкого, для тех кто постарше, 1984 года.
( +23Свернуть )

Оригинал взят у flackelf в Киев тех лет, когда я родился

С большим удовольствием републикую Семейные хроники 

zh_an 
http://zh-an.livejournal.com/365189.html

Чтобы не злоупотреблять лишними кликами у читающих мой ЖЖ, позволил себе согнать все хроники в один пост (да простит меня автор!) 

***
Пароль для включения компьютера у меня несложный. Все составляющие его знаки можно найти на клавиатуре.

Уезжая отдыхать на школьные каникулы, я тщательно запрятал в архиве компьютера огромную коллекцию фотографий, добытых мной на порно-сайтах. Вернувшись домой, я обнаружил, что папа в мое отсутствие скачал из сети те же фотографии и съел тем самым весь месячный трафик. 
( Читать дальше...Свернуть )